Ringkasan
Truk single beam merupakan peralatan yang umum digunakan di bidang industri yang digunakan untuk mewujudkan pergerakan barang dalam ruang tiga dimensi.Diantaranya, pengoperasian dua arah bidang horizontal diselesaikan oleh besar, mobil, arah operasi vertikal bertanggung jawab untuk mengangkat mekanisme kerekan listrik, kerekan listrik adalah motor kerucut dua kecepatan, mode kontrol listrik pada dasarnya adalah start langsung kontaktor AC, arus tumbukan terlalu besar, mudah menyebabkan kerusakan pada motor dan komponen, umur peralatan mekanis diperpendek, jumlah perawatannya relatif besar.Dan karakteristik pengaturan kecepatannya buruk, debugging tidak cukup lancar.
Karakteristik pengoperasian kerekan listrik
Derek memiliki torsi awal yang besar, biasanya lebih dari 150% torsi pengenal, jika mempertimbangkan kelebihan beban dan faktor lainnya, setidaknya 200% torsi pengenal harus disediakan selama proses akselerasi awal.
Ketika mekanisme pengangkatan sedang berjalan, motor akan berada dalam kondisi pembangkitan daya regeneratif dan harus mengalami pengereman konsumsi energi atau umpan balik regeneratif ke jaringan listrik.
Beban mekanisme pengangkatan berubah tajam ketika beban angkat meninggalkan atau menyentuh tanah, dan inverter harus mampu mengontrol beban tumbukan dengan lancar.
Fitur inverter KD600
- Kontrol vektor loop terbuka arus berorientasi medan magnet, variabel motor sepenuhnya dipisahkan, dengan torsi frekuensi rendah, kecepatan respons cepat, dan karakteristik lainnya;
- KD600 mengadopsi mode kontrol vektor loop terbuka bebas PG dan mode V/F vektor untuk memperbesar tingkat daya satu langkah;
- Rentang frekuensi: pengaturan panggung 0,5-600Hz, penyesuaian terus menerus tanpa langkah;
- Kisaran tegangan kerja: 380V±20%, tegangan bus seketika serendah 360VDC operasi bebas masalah;
- Kapasitas kelebihan beban: arus pengenal 150%, biarkan 1 menit;Nilai arus 200%, diperbolehkan 1 detik;
- Karakteristik torsi: torsi awal, lebih dari 2 kali torsi pengenal;Torsi frekuensi rendah, 1Hz lebih besar dari 1,6 kali torsi terukur;Torsi pengereman lebih besar dari torsi terukur.
Diagram pengkabelan sederhana
Parameter referensi Pengaturan dan deskripsinya adalah sebagai berikut
| Kode Fungsi | Tetapkan Nilai | Petunjuk | Komentar |
| P0-03 | 1 | Modus vektor | |
| P0-04 | 1 | kendali terminal | |
| P0-06 | 4 | frekuensi multi-kecepatan | |
| P0-23 | 3 | waktu akselerasi | |
| P0-25 | 5 | waktu perlambatan | |
| P6-00 | 32 | Kontrol rem | |
| B5-00 | 1 | Aktifkan rem | |
| B5-01 | 2.5 | Lepaskan frekuensi rem | |
| B5-04 | 1.5 | Frekuensi rem | |
| P4-01 | tenaga motor | ||
| P4-02 | tegangan motor | ||
| P4-04 | arus pengenal motor | ||
| P4-05 | frekuensi pengenal motor | ||
| P4-06 | kecepatan motorik | ||
| P5-00 | 1 | Maju | |
| P5-01 | 2 | balik | |
| P5-02 | 12 | multi-kecepatan 1 | kecepatan rendah |
| P5-03 | 13 | multi-kecepatan 2 | kecepatan menengah |
| P5-04 | 14 | multi-kecepatan 3 | kecepatan tinggi |
| PC-01 | frekuensi kecepatan rendah | ||
| PC-02 | frekuensi kecepatan menengah | ||
| PC-04 | frekuensi kecepatan tinggi |
Analisis efek operasi
Transformasi konversi inverter seri KD dari sistem penggerak, efek transformasinya ideal, terutama di:
- Soft start dan soft stop diwujudkan saat start, sehingga mengurangi dampak pada jaringan listrik.
- Penggunaan konverter frekuensi untuk menghilangkan perpindahan kontaktor asli dan hambatan kecepatan, yaitu menghemat biaya pemeliharaan, namun juga mengurangi waktu henti pemeliharaan, sehingga meningkatkan keluaran.
- Kait utama yang bekerja pada 5Hz~30Hz dapat memberikan efek yang sangat jelas.
- Memperbaiki proses lapangan, menghemat bahan mentah;
Kata penutup
Penggunaan konverter frekuensi untuk mengontrol gerak depan dan belakang, serta rangkaian mekanisme gerak kiri dan kanan, dapat mencapai pengoperasian frekuensi berlebih, sangat meningkatkan efisiensi kerja sekaligus memastikan keselamatan, dan juga mengurangi beban kerja pemeliharaan akibat seringnya penggantian AC. kontaktor dalam peralatan mengemudi.
Situs aplikasi
Waktu posting: 17 November 2023